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中国全无人自动驾驶领跑全球 百度Apollo获首批商业运营牌照发放

作者:zhiyongz发布时间:2022-08-09分类:国内动态浏览:71评论:0


导读: 百度Apollo、小马智行、AutoX、华为以及各大车企,都陆续推出了自己的无人驾驶技术,虽然目前还在继续研发测试当中,但在商业化运营模式探索中,已有多家无人驾驶产品落地,并且无人驾驶技术的测试牌照与管理,中国同样也在领跑全球。

     百度Apollo、小马智行、AutoX、华为以及各大车企,都陆续推出了自己的无人驾驶技术,虽然目前还在继续研发测试当中,但在商业化运营模式探索中,已有多家无人驾驶产品落地,并且无人驾驶技术的测试牌照与管理,中国同样也在领跑全球。

8月8日消息,据报道,重庆永川区近日向百度Apollo旗下“萝卜快跑”的5辆自动驾驶车辆,发放了全车无人化示范运营资格,允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

获批全车无人化示范运营资格后,百度Apollo旗下“萝卜快跑”将在重庆、武汉正式开启车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。

行业专家指出,重庆武汉两地率先开启车内全无人的自动驾驶商业化示范运营服务,意味着两地在全国率先向自动驾驶商业化的终极业态进行深度探索。

作为中国最早布局自动驾驶的企业,目前百度自动驾驶测试总里程超过3200万公里,百度Apollo旗下“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳等城市开展自动驾驶出行服务,订单量超100万,已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。

本次在重庆永川投放的5台无人商业化示范运营车辆,经过了副驾有人道路测试、后排有人道路测试阶段数万公里的安全运行。

中国全无人自动驾驶领跑全球 百度Apollo再获商业运营牌照发放

此外,在7月份的“2022百度世界大会”,百度Apollo RT6正式发布,它是百度第六代量产无人车,该车自动驾驶技术实现重大突破,而且成本仅为25万元,将于2023年率先在萝卜快跑上投入使用。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,百度把自动驾驶汽车的成本,降低至业界的十分之一,相当于一辆普通新能源汽车的价格。

无人驾驶汽车成本的大幅下降,以至于百度可以部署上万辆这样的车在全国各地。 未来打无人车,要比现在打车便宜一半。

而在最核心的自动驾驶能力上,官方介绍,Apollo RT6既是一辆车,也是一位好司机,它自带的自动驾驶技术,相当于拥有20年驾龄的司机。

中国全无人自动驾驶领跑全球 百度Apollo再获商业运营牌照发放



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